CMA CGM JACQUES SAADE, първият от новата флотилия от девет контейнеровоза с френски флаг, 23 000 TEU, корабите са с втечнен природен газ

CMA CGM Group обяви пускането на най-големия в света контейнер (23 000 TEU), задвижван от втечнен природен газ (LNG). Този основен момент в изграждането на първия в света ултра голям контейнеровоз с втечнен природен газ е построен в корабостроителницата в Шанхай Jiangnan-Changxing, на събитие, на което присъстват Родолф Сааде, председател и главен изпълнителен директор на CMA Group CMA, френски и китайски служители , бизнес лидери и клиенти на CMA CGM Group.

 

През 2017 г. Родолф Сааде обяви решението си да поръча серия от девет контейнеровоза с 23 000 TEU, които ще бъдат първите в света, захранвани от втечнен природен газ. Чрез този стратегически избор CMA CGM Group потвърди своята твърда ангажираност за опазване на околната среда и водене на енергийния преход в индустрията.

 

Чистата LNG енергия помага за намаляване на:

  •     Емисии на серни оксиди и фини частици с 99%
  •     Емисии на азотни оксиди с до 85%
  •     Емисии на въглероден диоксид с около 20%

 

Тази нова флотилия кораби ще се присъедини напълно към флота на групата през 2020 г. по френската линия Азия (Азия-Северна Европа) и ще бъдат регистрирани във Френския международен регистър (RIF), потвърждавайки ангажимента на Групата да работи под френския флаг.

 

Технологично модерни контейнери

В допълнение, деветте новопостроени контейнеровоза ще разполагат с най-модерния дизайн на мостика, първият в света, който ще предостави четири основни иновации в помощ на капитана и екипажа:

  •     Тактически дисплей, предлагащ подобрени изгледи на карти за по-динамични навигационни брифинги
  •     Система за прогнозиране на пътя, оптимизирана за показване на предвидената позиция на кораба в следващите три минути
  •     Интелигентна система за очи, проектираща птичи поглед към околността на кораба
  •     Допълнителни екрани за реалност, предлагащи на екипажа точна информация за скоростта на въртене на кораба, разстоянието от пристанището и напречните скорости

 

Първият кораб в този нов клас от 23 000-TEU контейнери с втечнен природен газ, CMA CGM JACQUES SAADE също ще бъде оборудван с интелигентна система за управление на вентилацията на reefer контейнерите, превозвани в трюма.

 

За допълнително подобряване на екологичните показатели на CMA CGM JACQUES SAADE и останалите нови от класа имат форми на корпуса, които са хидродинамично оптимизирани. Носа е безпроблемно интегриран в профила на корпуса.  Подобрено е и витлото и кормилото, съвместно с Becker Twisted Fin®.

 

Изключително големите плавателни съдове (с дължина 400 метра и ширина 61 метра) ще се отличават от останалата част от флота със специален ливър, гордо изобразяваща лого „LNG POWERED“, което свидетелства за световните иновации, които представлява задвижването с LNG на кораби с такъв размер ,

 

Изключителен почит към Жак Сааде, основател на CMA CGM Group

 

С именуването на първия в света 23-TEU контейнеровоз CMA CGM JACQUES SAADE, работещ с втечнен природен газ, групата символично е дала името на своя основател на своя бъдещ флагман. Визионер предприемач, Жак Сааде изгражда CMA CGM в една от водещите морски компания за морско корабоплаване, като същевременно запазва своето семейно измерение и силни ценности. По този начин той оставя траен отпечатък върху цялата корабоплавателна индустрия.

По време на стартиращото събитие Родолф Сааде, председател и главен изпълнителен директор на CMA CGM Group, заяви: „С пускането на първия кораб от 23 000 TEU, захранван от втечнен природен газ, ние демонстрираме, че енергийният преход може да бъде ефективно успешен в нашата индустрия ако всички играчи работят заедно. Той проправя пътя към глобалния подход за корабоплаване, при който икономическият растеж и конкурентоспособността могат да съществуват съвместно с устойчивостта и борбата срещу изменението на климата. “

 

Превод: https://www.ajot.com/news/cma-cgm-launches-worlds-largest-lng-powered-containership-and-future-flagship